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用自己的汽车产品做“翻滚试验”也只有长城汽车敢“

浏览次数: 发表时间:2017-11-29 01:50

  趣拍国际据世界卫生组织(WHO)发布的相关数据表白,中国每年因交通变乱丧生的人数高达30万,每天因车祸灭亡800多人,也就是说平均不到两分钟就有一小我死于交通变乱。更无数据显示,正在中国,车辆翻腾变乱形成的灭亡率高达10.9%。 因而,汽车安满是每个消费者选车时第一考虑要素,而汽车平安对车企而言变成了话题。对此有些车企避而不谈,有的车企拆聋做哑,有些车企只是把平安放正在嘴上罢了,实敢婉言面临的车企并不多见。

  不外,近期有一家自从汽车品牌车企,公开挑和国内最严苛的“翻腾测试”,泛博网友和分歧为其点赞,ta,就是长城汽车,“翻腾测试”所用车型就是热销的全新哈弗H6。

  此次“翻腾测试”扣弦,有人担心有人祝愿,各类“声音”交错正在一路。不外最终全新哈弗H6仍是很好地完成了“翻腾测试”,正在车身布局、束缚系统、假人姿势、取乘员毁伤四个方面均满脚手艺目标,按照“CATARC翻腾尝试手艺规范” 要求,成功通过此次翻腾测试。

  看到这一成果,国度轿车质量监视查验核心碰撞尝试研究部部长荣说到:”以哈弗为代表的中国品牌SUV正正在销往全球市场,向最严翻腾尝试倡议挑和,并获得冲破,不只申明中国品牌的汽车平安性曾经达到世界一流程度,更展现了中国品牌逃求更高质量、不竭向上的力量。

  全新哈弗H6可以或许取得如许的评价可谓实至名归。由于此次考试更严酷(速度比尺度更快),更全面(尺度比尺度高而且正在副驾驶添加女性假人),更合适中国国情(采用沥青面),可谓最严翻腾尝试。

  全新哈弗H6的成功不只印证了哈弗品牌做为SUV带领者而正在制做最平安SUV方面的实力,也展现了中国品牌正在汽车平安方面的长脚前进。

  市场所作激烈,各家车企都正在打制SUV车型,以至SUV被当作是立命之本。不外各个品牌出产的SUV车型陈旧见解,要么尺寸大,要么设置装备摆设高,要么动力好,可就是平安这一最环节要素没人敢大谈特谈。可是长城汽车却正在平安上下脚功夫。

  2008年,长城就已投入巨资成立国内最先辈的碰撞尝试室,至今这个尝试室仍然是国内最先辈的。 2011年,哈弗H6刚一上市便以45.8分的成就,获得2012年C-NCAP第一批车型碰撞测试5星级评价,这是其时所有已测试的自从品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型。现在,哈弗全系标配博世第九代ESP车身不变系统,全系产物无不同实现C-NACP测试中5星好评,博得400万车从的信赖。

  将来汽车消费升级,消费者对车辆平安尺度提拔,哈弗对将来平安定义为“全方位平安”,将采用大量的传感器、数据运算、场景开辟,包罗对驾乘人员、行人、社会次序无益的全方位平安,全方位切近国人的糊口。哈弗研发的“i-pilot”(聪慧领航系统)从动驾驶系统,采用、印度、中国三地协同开辟的模式,曾经达到美国高速全办理局第此外机能尺度,目前正正在进行试,无望正在2020年后投产。